Los siete teatros romanos mejor conservados de España

El Imperio romano se aventuró a una misión cultural para conseguir la romanización de las provincias conquistadas que pasaba por la construcción de teatros en todo su territorio, desde Hispania hasta el Levante, pues a través de ellos, además de entretener a las masas, conseguían de manera eficaz enseñar valores y moralidad a la sociedad, al igual que servía, en ocasiones, como herramienta política y propagandística. El Debate recoge siete de los mejores teatros romanos que se conservan en España

Teatro romano de Mérida

​Fue uno de los principales lugares de entretenimiento de la antigua Augusta Emerita, capital de la Lusitania. En la actualidad es uno de los teatros que están más vivos de toda Europa, pues continúa acogiendo grandes eventos como el Festival Internacional de Teatro Clásico de Mérida. De esta impresionante construcción destacan los dos cuerpos de columnas que cierran la escena hasta los treinta metros de altura.

A pesar del paso del tiempo, el teatro de la antigua Metellinum –una ciudad dinámica del Imperio debido a su localización estratégica– sigue mostrándose imponente, donde una gran cantidad de sillares originales ha pervivido. Los trabajos de excavación permitieron recuperar decoraciones en mármol, esculturas y numerosas piezas arqueológicas de todo tipo. Al igual que en el de Mérida, el teatro de Medellín sigue acogiendo algunos festivales.

Fue en tiempos del Emperador Augusto cuando se levantó este teatro en la antigua Carthago Nova, ciudad que recibió el título de colonia en el año 44 a.C., un reconocimiento a las urbes más importantes del Imperio romano. El teatro tenía una capacidad para 7.000 espectadores y estuvo en funcionamiento hasta el siglo III, aprovechando sus materiales para construir un mercado y la catedral de Santa María la Vieja en la Edad Media. Fue descubierto en 1998 y un año después declarado Bien de Interés Cultural.

Clunia Sulpica, en la actual provincia de Burgos, disfrutó de uno de los teatros de mayor dimensión que se mandó construir bajo el mandato del Emperador Tiberio en el marco del programa de monumentalización del siglo I d.C. Su fachada escénica original contaba con dos pisos de imponentes columnas, así como esculturas y puertas por donde entraban y salían los actores. Un siglo más tarde sufrió una remodelación para adecuarlo a las funciones de anfiteatro lo que supuso la desaparición de parte de la cavea (graderío del teatro) inferior, la orquesta y el podio de la escena.

Itálica fue la primera ciudad romana fuera de Italia. Además, de ser cuna de grandes emperadores como Trajano y Adriano, la ciudad desempeñó un importante papel estratégico ya fuese en el plano político y militar como en el económico. Su teatro fue construido, al igual que otros, sobre un cerro para aprovechar el relieve y donde cabían alrededor de 3.000 personas. En 2014 se llevó a cabo un proyecto de restauración y desde el término de éstas, en el teatro se celebran varios festivales de danza y de teatro antiguo.

El teatro romano de Cádiz surgió «dentro de los planes urbanísticos de una familia gaditana, los Balbo, en su intención de dotar a su ciudad de importantes edificios públicos, a imitación de su capital, Roma», cuenta el arqueólogo Ángel Muñoz Vicente. Esta familia pretendía ampliar el antiguo y pequeño asentamiento fenicio construyendo otro nuevo junto a él. Fue en el año 1980 cuando unas excavaciones arqueológicas sacaron a la luz la estructura del teatro, considerado como el más antiguo y el segundo más grande de Hispania.

Aunque es uno de los más pequeños de Hispania, el teatro de Segóbriga es uno de los monumentos más sobresalientes de esta antigua ciudad. Fue levantado en la época julio-claudia y se inauguró en tiempos de Tito y Vespasiano. El graderío se encuentra en buen estado de conservación donde se aprecia las tres partes la componen y separadas por corredores para diferenciar a las clases sociales. También se puede apreciar la orquesta con tres escalones para las autoridades y el tablado de madera sobre pilares de piedra. A finales del siglo III se abandonó, aunque su peor época llegó bajo el dominio árabe.


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El excepcional arco se mantiene junto a otros restos arqueológicos como muestra de la belleza que alcanzó la antigua ciudad romana de Cappera.

Cáparra, antaño un enclave vital en la Vía de la Plata, conserva una de las mayores rarezas arqueológicas del antiguo Imperio Romano. Resistiendo al paso del tiempo entre alcornoques y encinas, se alza triunfante el único tetrapylum en pie que se puede ver hoy en día en España. Este peculiar arco se caracteriza por estar sostenido por cuatro imponentes pilares coronados por arcos de medio punto. Se alza sobre un basamento rematado por una elegante cornisa, mientras que en sus flancos se divisan pedestales que anuncian que en tiempos pasados sobre ellos lucieron estatuas y otras figuras emblemáticas.

Una inscripción en el pilar de la derecha del frente sur, que se puede leer a pesar de la erosión, indica que fue Marcus Fidius Macer, un adinerado miembro de la aristocracia local de Cáparra, el que promovió su construcción, cumpliendo así en el siglo I con lo estipulado en el testamento de sus padres.



La historia de Cáparra es la historia misma de la romanización de Hispania: desde su fundación como ciudad estipendiaria hasta su ascenso como municipio con derecho propio entre las actuales Astorga y Mérida, la historia fue moldeando su topografía. El tetrapylum ubicado estratégicamente en el centro de la ciudad es el testimonio de aquel esplendor y de aquella sucesiva transformación, un símbolo de la conexión entre pasado y presente. Declarado monumento histórico-artístico en 1931 y Bien de Interés Cultural en la actualidad, el tetrapylum de Cáparra parece tener asegurado su destino algún tiempo más. Hoy, como un faro que guía a todos lo visitantes de la ruinas de la ciudad romana de Cappera.

¡Asombroso!

Una de las joyas del Imperio Romano se encuentra en Mérida, una de las ciudades más visitadas de Extremadura. Hasta allí se ha desplazado Elena Rodríguez, historiadora del arte burgalesa, para explicar cuáles son las características y los secretos del teatro, el anfiteatro y el circo romanos.

En primer lugar, nos situamos en el teatro de Mérida, que data del siglo I a.c. Tiene forma semicircular, donde están las gradas en las que se situaban en diferentes posiciones dependiendo del estatus social. Destaca la escena en este teatro, que es enorme con fachada monumental de dos pisos. En la orquesta se situaban los músicos que amenizaban las obras de teatro.

El anfiteatro romano, también del siglo I a.C. se compone de dos teatros unidos con forma ovalada. En la arena hay huecos, tal como se aprecia en el vídeo, que se llenaban de agua para hacer espectáculos de lucha entre barcos. Cuando estos se cubrían, se realizaban otro tipo de eventos, como lucha de gladiadores o contra animales, todo ellos para garantizar entretenimiento al pueblo.

El circo de Mérida es alargado, muy grande y albergaba las carreras de cuádrigas. Hay dos pistas separadas por un muro. Podía acoger unas 30.000 personas y se construyó en torno al siglo I d.C. Se hizo a las afueras en su momento por el «jolgorio» que se daba en estas carreras, que molestaban a los vecinos.

Un monumento desconocido para el gran público. Una joya de la arquitectura romana y la historia de Hispania.


En Cataluña, escondido entre los silencios de la historia y las construcciones modernas de Vic, se encuentra una de las joyas arquitectónicas más impresionantes de la antigüedad romana en España: el templo romano de Vic. Este magnífico vestigio, erigido en la cúspide del Imperio romano durante el siglo II, permaneció oculto a los ojos del mundo hasta su (re)descubrimiento en 1882. Con una conservación que desafía el paso del tiempo, el templo se presenta como un recuerdo palpable de la grandeza romana, invitando a un viaje retrospectivo al esplendor de Hispania. Su historia, tan rica como desconocida, promete capturar la imaginación de quienes buscan explorar las huellas del pasado.

El descubrimiento del templo

En 1882, durante la demolición del castillo románico de los Montcada en Vic, los obreros se toparon con un hallazgo que alteraría el curso de la historia local: un capitel corintio, impecablemente conservado entre las ruinas. Este descubrimiento inesperado marcó el inicio de un viaje en el tiempo, retrocediendo hasta el siglo II, a la época de esplendor del Imperio romano. La emoción y el asombro de aquellos primeros testigos al desenterrar una pieza tan significativa abrieron la puerta a la revalorización de un legado cultural olvidado durante demasiado tiempo. Aquel día, el templo romano de Vic volvió a ver la luz del día, revelando su majestuosidad a un mundo moderno ansioso por reconectar con su historia.

Un recuerdo de la edad de oro de Roma

Desde su construcción en el siglo II, el templo romano de Vic ha vivido varias transformaciones. Originalmente erigido para venerar a las deidades romanas o celebrar el culto imperial, su importancia y uso evolucionaron con el paso de los siglos. Cubierto por el castillo románico de los Montcada en el siglo XI, el templo se adaptó a variados propósitos: desde residencia noble hasta prisión. Esta capacidad camaleónica para reinventarse permitió que permaneciera oculto y preservado, hasta que el destino quiso que en 1882 fuera redescubierto, sacando a la luz un capítulo perdido de la historia.

¿Cómo es el templo?

El templo de Vic, con su imponente pórtico columnado y el elegante orden corintio, destaca por la armonía y la exquisitez de su arquitectura. Los capiteles detalladamente tallados y un entablamento majestuoso coronan las columnas lisas, evocando algunos de los mejores templos de todo el Imperio romano. La reconstrucción del templo, impulsada por el hallazgo de elementos originales como un capitel corintio, un fuste de columna y partes de la cella, fue un proyecto de restauración que duró décadas. Este meticuloso esfuerzo no solo recuperó la estructura física del templo, sino que también preservó un invaluable legado cultural, reconectando el presente con el esplendor de un pasado lejano.

Este templo es un monumento arquitectónico digno de figurar entre lo más destacado que se puede visitar hoy día de cuanto queda en pie de la Hispania romana. Un emblema de la rica historia y el patrimonio cultural de Cataluña. Su existencia ha influido profundamente en la identidad de Vic, atrayendo a historiadores, arqueólogos y visitantes fascinados por el legado romano. La creación del Museo Episcopal en Vic, impulsada por figuras históricas como el obispo Morgades, refleja el compromiso de la ciudad con la preservación y difusión de su patrimonio. Este museo, junto con el templo, destaca la importancia de Vic como un centro de estudio y apreciación del arte y la historia catalana, enriqueciendo así el tejido cultural de la región.

El legado de Roma en España

El templo romano de Vic emerge como una joya única dentro del mosaico de vestigios romanos dispersos por España. A diferencia de otros monumentos, su estado de conservación es excepcional, permitiéndole destacarse junto a sitios emblemáticos como el Acueducto de Segovia, el Teatro de Mérida o el Anfiteatro de Itálica. Mientras muchos restos romanos evidencian la grandeza urbanística del imperio, el templo de Vic refleja la sutileza y esplendor de la arquitectura religiosa romana. Su singularidad no solo radica en su conservación casi completa, sino también en ser uno de los pocos templos que aún conservan su estructura arquitectónica y decorativa original en España, haciendo de él un testimonio inigualable del legado cultural y artístico romano en la península.

Hoy, el templo se abre al público como un centro de actividades culturales, ofreciendo una ventana al pasado romano de Cataluña. Ubicado en el Carrer del Pare Xifré, este espacio es un testimonio arquitectónico del esplendor romano y un lugar de encuentro para quienes aprecian la historia y la cultura.


Este monumento se erige como un puente vibrante hacia el pasado, conectándonos con la rica historia y cultura de Cataluña y de España en su conjunto. Este templo, preservado a través de los siglos, es un testamento vivo de la habilidad, la espiritualidad y la visión de quienes nos precedieron. Su existencia nos recuerda la importancia de salvaguardar nuestro patrimonio cultural, no solo como una obligación hacia nuestro legado, sino como una invitación a comprender y apreciar las raíces de nuestra identidad. En cada piedra y columna, el templo romano de Vic narra historias de tiempos antiguos, instándonos a preservar tales relatos para las futuras generaciones.

La belleza del arte.

Se trata de uno de los dos únicos templos romanos en toda España que se conservan prácticamente completos


La ciudad de Vic es una de las más impresionantes de Barcelona. Capital de la comarca de Osona, esta localidad se caracteriza por su rica historia y su vibrante vida cultural. El casco antiguo de Vic es conocido por sus calles empedradas y edificaciones medievales, destacando la catedral de San Pedro Apóstol, que data del siglo XI y combina estilos arquitectónicos románico, gótico y neoclásico. Otro punto de interés es el Mercado Medieval, que se celebra anualmente y transforma la ciudad en un bullicioso escenario de la vida en la Edad Media, atrayendo a visitantes tanto nacionales como internacionales.

Pero esto no es todo, pues su rico patrimonio histórico se refleja en otros muchos monumentos, los cuales evidencian los miles de años de historia que tiene este pueblo. Uno de ellos es el impresionante templo romano de Vic, una construcción que constituye uno de los vestigios más emblemáticos de la presencia romana en la región. Este templo, datado entre finales del siglo I y principios del siglo II d.C., se erige como un testimonio silencioso de la antigüedad y la historia que caracterizan a la época romana de la región.

18 siglos bajo tierra

Bajo el nombre de Ausa, Vic fue una de las ciudades más importantes de la Cataluña romana, y como no podía ser de otra forma, durante los siglos I y II se levantó un templo en uno de los puntos más elevados de la ciudad. Sin embargo, a pesar de tener dos mil años de historia, no fue descubierto hasta el siglo XIX, permaneciendo oculto bajo las estructuras de un castillo medieval y, posteriormente, de una residencia señorial.

Fue en el año 1882 cuando, durante unas obras de rehabilitación en el Palacio Episcopal, los restos del templo salieron a la luz, revelando uno de los secretos mejor guardados de la ciudad. El castillo donde se localizó fue construido en el año 897 por Guifré el Pilós y a partir del siglo XI fue propiedad y residencia de la familia de los Montcada.


Por su parte, el templo sigue el estilo arquitectónico corintio y estaba dedicado probablemente al culto imperial, como era común en las ciudades romanas de importancia. “Construido sobre un podio, consta de una cela y un atrio con ocho columnas. Se encontraron casi íntegras dos de las paredes de la cela. Un capitel, un trozo de fuste de columna y los fragmentos originales del frontón localizados entre la runa permitieron reconstruir el exterior del monumento”, indican desde la web de Patrimonio de Cataluña.

Desde su descubrimiento, se llevaron a cabo numerosos procesos de reconstrucción que duraron 77 años (1882-1959). De este modo, a día de hoy se puede contemplar uno de los dos únicos templos romanos en toda España que se conservan prácticamente completos.

Fuente.

El emperador Trajano mandó construir una de las obras más ambiciosas de la historia de Roma para que sus tropas pudieran cruzar el Danubio de manera más ágil.


En el apogeo del Imperio romano, el emperador Trajano, nacido en la lejana Itálica, soñaba con dejar una huella imborrable en la historia. Bajo su mandato, Roma alcanzó su máxima extensión y erigió estructuras que desafiaban los límites de la ingeniería contemporánea. Entre estas, el puente de Trajano sobre el Danubio fue una de las obras más impresionantes, símbolo de la supremacía y el ingenio romanos. Este coloso no solo conectaba conquistas, sino que manifestaba el poder de un imperio en su cenit. ¿Cómo fue posible construir el puente más largo del imperio y qué destino le esperaba a esta maravilla de la antigüedad?

El puente representado en la Columna Trajana. Wikimedia

La conquista de la Dacia

Trajano, reconocido como uno de los "Cinco emperadores buenos", asumió el trono en el año 98 d.C. con la visión de fortalecer y expandir el Imperio romano a nuevas fronteras. Su gobierno se caracterizó por un enfoque en la consolidación y la infraestructura, con especial énfasis en el desarrollo de provincias y la integración de los pueblos conquistados. La conquista de Dacia, rica en recursos como oro y plata, era estratégica no solo para la economía romana sino también para su seguridad, controlando las rutas hacia el este y fortaleciendo las fronteras contra las tribus bárbaras.

El puente de Trajano sobre el Danubio, ubicado cerca de las actuales ciudades de Drobeta-Turnu Severin en Rumanía y Kladovo en Serbia, fue fundamental para esta expansión. Esta imponente construcción facilitaba el movimiento y el abastecimiento de las legiones en campañas militares y, además, simbolizaba la permanencia y el control romano en la región, consolidando la presencia del Imperio en los Balcanes y más allá.

¿Cómo era el puente más largo del mundo romano?

Apolodoro de Damasco, un renombrado arquitecto e ingeniero de la época, fue el cerebro detrás del monumental puente de Trajano. Conocido por sus innovaciones y soluciones en grandes proyectos de construcción, Apolodoro diseñó una estructura que se convertiría en la envidia del mundo antiguo. El puente medía aproximadamente 1135 metros de longitud, con una anchura que permitía el paso simultáneo en ambos sentidos y una altura elevada sobre el nivel del río Danubio para facilitar la navegación fluvial.

Para su construcción se utilizaron técnicas avanzadas. El puente se apoyaba en veinte arcos de madera sostenidos por pilares de mampostería. Estos pilares, cuadrados y robustos, estaban hechos de una mezcla de ladrillo, mortero y cemento de puzolana, un material elegido por su resistencia al agua y su durabilidad. La elección del cemento de puzolana reflejaba el conocimiento avanzado de los romanos en materiales de construcción y su adaptabilidad a diferentes entornos y necesidades.

El proceso de construcción tuvo que vérselas con desafíos logísticos significativos, que incluyeron el transporte de grandes cantidades de materiales y la coordinación de una vasta mano de obra compuesta por legionarios, ingenieros, esclavos y trabajadores contratados. Se requirió una organización meticulosa y una planificación exhaustiva para gestionar la alimentación, el alojamiento y la seguridad de miles de trabajadores en un entorno a menudo hostil. A pesar de estos retos, el puente se completó en un tiempo récord de dos años (103-105 d.C.), un testimonio de la eficiencia y habilidad romanas en la ingeniería y la gestión de proyectos.

Autopista sobre el Danubio

El puente de Trajano sobre el Danubio jugó un papel crucial en las operaciones logísticas y militares del Imperio romano, facilitando el rápido movimiento de tropas y el flujo constante de suministros hacia y desde las provincias de Dacia y Moesia. Esta infraestructura permitió a Roma consolidar su dominio en estas regiones estratégicas, asegurando el control y la estabilidad en un área frecuentemente amenazada por incursiones bárbaras.

Más allá de su utilidad práctica, el puente también se convirtió en un poderoso símbolo de la ingeniería y el dominio romanos. Su imagen fue inmortalizada en las monedas emitidas en el año 104 d.C., destacando su importancia no solo como una hazaña de construcción, sino como un emblema del poder y la preeminencia del Imperio. Para contemporáneos y futuras generaciones, el puente representaba la capacidad de Roma para dominar el paisaje natural y conectar sus vastos territorios, consolidando física y culturalmente su expansión imperial.

La demolición del puente

El declive del puente de Trajano comenzó con cambios en las políticas defensivas del Imperio romano, especialmente bajo el gobierno de Adriano, su sucesor, quien adoptó una postura más defensiva y menos expansionista. Considerando el puente como una posible vía para invasiones enemigas, Adriano ordenó la demolición de parte de su estructura superior para prevenir su uso por fuerzas hostiles. A esto se sumaron los desafíos naturales como las crecidas del Danubio y la erosión, que debilitaron progresivamente la infraestructura restante del puente.

La belleza del arte de la arquitectura.

Se construyó hace 2 milenios, se conoce como la Cuba y se encuentra en Almonacid de la Cuba (Zaragoza)



A pesar de haber transcurrido casi dos milenios desde que los romanos poblaran la Península Ibérica, que por aquel entonces se conocía como Hispania, seguimos notando en muchas ciudades la influencia del Imperio Romano y su arquitectura.

Tarragona, Mérida o Segovia son tan solo algunos de los municipios con restos arquitectónicos de interés, pero hay otras localidades menos conocidas que también merecen la pena. Una de ellas es Almonacid de la Cuba (Zaragoza), pueblo que tiene el honor de poseer la presa romana más alta de Hispania.

¿Por qué tiene tanto interés la presa de la Cuba, nombre con el que se conoce a esta infraestructura fundamental que permitía regular el cauce del río Aguasvivas en aquella época? En primer lugar, porque no hay en Hispania una prensa tan alta actualmente en conservación, y probablemente nunca antes se haya construido ninguna con tales dimensiones. Y segundo, porque su estado de conservación es bastante bueno.

Construida durante la época de Augusto-Tiberio, dos milenios después sigue recogiendo el agua de este río, afluente menor del Ebro, en un recorrido de 120 metros de longitud y 27 metros de anchura. Sin embargo, es la altura lo que más llama la atención de cualquier turista interesado que se acerque a Almonacid de la Cuba (Zaragoza): 34 metros de altura máxima. No solo es la presa romana más alta de España, sino que también lo es de todo el Imperio Romano.

¡Asombroso!

La estructura, construida en el año 62 a.C., se levanta sobre el río Tíber

Durará mientras dure el mundo…», hizo grabar Cayo Julio Lacer en el puente romano de Alcántara (Cáceres). Tal vez unas palabras que atestiguan lo duraderos que serían estas obras de ingeniería romana. Estas estructuras fueron un símbolo de conexión y progreso al facilitar el transporte y la expansión del territorio.

A día de hoy, son muchos los puentes romanos que se mantienen en pie, como es el caso del de Alcántara, uno de los más antiguos de Hispania; sin embargo, el que ostenta el título de más antiguo del mundo se encuentra en Roma y fue construido en el año 62 a.C. sobre el río Tíber.

Hablamos del puente Fabricio o ponte dei Quattro Capi que se conserva en su forma origina y que todavía sigue en uso. Fue levantado en un periodo de inestabilidad política durante la República romana en el que la construcción de infraestructuras, como los puentes, ayudaban a proyectar una imagen de poder y permanencia. Así, las obras comenzarían en el año 62 a.C. bajo las órdenes de Lucio Fabricio, un supervisor de caminos o curator viarum que se encargaba del mantenimiento de las vías y de las grandes obras públicas.

Según recoge el historiador y senador romano Dion Casio, el puente se edificó para reemplazar el anterior de madera que fue destruido tras un incendio. Esta pasarela era crucial para el tránsito cotidiano, pero también un ejemplo de ingeniería al tiempo que servía para mostrar la capacidad administrativa de Fabricio al unir Campo de Marte con la isla Tiberina. Este supervisor mandaría grabar una inscripción que testificara su implicación en la construcción del puente.



Cuenta con 62 metros de longitud, 5,5 metros de ancho y lo compone dos grandes arcos de medio punto de 24 metros y medio que se apoyan en un pilar central con una base en forma de espolón. Sobre ésta hay un arco de seis metros de ancho para aliviar la presión del agua durante las crecidas. En pie desde hace más de 2.000 años, el puente ha seguido realizando su función de conectar el Campo de Marte con la isla Tiberiana de Roma, una tarea que también tenía el puente Cestio, que conectaba el lado oeste de la isla, pero que solo se conserva la parte central de su antigua estructura.

Tuvo una renovación en el año 21 a.C. bajo el reinado del emperador Augusto y siglos más tarde, en el XVII por el Papa Inocencio XI, quien restauró los parapetos y la cubierta de ladrillos. Ambas intervenciones han permitido asegurar la estructura sin alterar su estética histórica.

Popularmente suele conocerse como el puente quattro capi («cuatro cabezas») haciendo alusión a los pilares coronadas con los bustos de las dos hermanas de cuatro cabezas del dios Jano, que fueron trasladadas al puente en el siglo XIV y que simbolizan la vigilancia continua de la deidad que protege la entrada a la isla Tiberina y de la propia Ciudad Eterna.

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