Los transportistas convocan un nuevo paro indefinido a partir de la medianoche del domingo

Para el que no se haya enterado todavía vuelvo a repetir las mismas palabras que dijo anteriormente el amigo nacidoparaofender....que actualmente de cada 100 euros que echamos en el depósito 56 son de impuestos si es gasolina o 52 euros si es gasóleo. Más de la mitad. Impuestos que sirven a Pedro Sánchez para despilfarrarlo en chiringuitos ideológicos, pero no para reducir la deuda pública más alta de la Historia (cada español, recién nacidos incluidos, debe ya más de 30.000 euros)

Escasez global de gasóleo. En EEUU cada día menor oferta de gasóleo y su precio subiendo, esta al doble que la gasolina. EEUU está en negociaciones con Rusia para terminar la guerra en Ucrania y recuperar las importaciones de gasóleo desde Rusia. Europa tiene aún menor abastecimiento de gasóleo, EEUU está a punto de cortar sus exportaciones de petróleo y gasóleo a Europa. Esta es la Realidad, lo demás Propaganda de un lado y el otro. No hay forma material y recursos para prolongar la guerra en Ucrania.

Cabreatto escribió:Para el que no se haya enterado todavía vuelvo a repetir las mismas palabras que dijo anteriormente el amigo nacidoparaofender....que actualmente de cada 100 euros que echamos en el depósito 56 son de impuestos si es gasolina o 52 euros si es gasóleo. Más de la mitad. Impuestos que sirven a Pedro Sánchez para despilfarrarlo en chiringuitos ideológicos, pero no para reducir la deuda pública más alta de la Historia (cada español, recién nacidos incluidos, debe ya más de 30.000 euros)

Se compraron un camión con la promesa de que se harían ricos si trabajaban como esclavos, una vez atrapados como moscas en la miel, los mismos que les aconsejaron aquello ahora los sobreexplotan. Pueden salir de la trampa perdiendo el camión y el empleo, o pueden luchar parando las empresas que les explotan y acabar con el problema de una vez, para ello además necesitan fondos, que no pueden conseguir, ya que si no se quedan sin el camión.

El fumador escribió:Escasez global de gasóleo. En EEUU cada día menor oferta de gasóleo y su precio subiendo, esta al doble que la gasolina. EEUU está en negociaciones con Rusia para terminar la guerra en Ucrania y recuperar las importaciones de gasóleo desde Rusia. Europa tiene aún menor abastecimiento de gasóleo, EEUU está a punto de cortar sus exportaciones de petróleo y gasóleo a Europa.  Esta es la Realidad, lo demás Propaganda de un lado y el otro. No hay forma material y recursos para prolongar la guerra en Ucrania.

Esta huelga, totalmente legítima, será aprovechada, como la anterior, para subir aún más los precios de los alimentos y otros bienes, con la excusa de que no llegan suficientes, y, una vez que suban, no volverán a bajar. La sombra del poder es alargada.

Te crecen los enanos profanador de tumbas.
El mal fario te persigue

Exterminador escribió:Te crecen los enanos profanador de tumbas.
El mal fario te persigue

Si hubieran terminado bien la anterior y una parte no se hubiera dejado comprar por el gobierno hasta es posible que tuviéramos otro gobierno y no esta panda de ocurrentes que Gobierna a base de parches inútiles

Y la ministra pide responsabilidad. Habría que preguntarle por la suya y la del desgobierno que nos asfixia a impuestos, para que ellos puedan vivir como multimillonarios sin serlo

Eglee escribió:Y la ministra pide responsabilidad. Habría que preguntarle por la suya y la del desgobierno que nos asfixia a impuestos, para que ellos puedan vivir como multimillonarios sin serlo

Deberíamos hacer huelga todos hasta que se vayan los políticos tan deleznable que padecemos

La mafia no se fundó en Italia la fundaron los SOCIATAS en España

Dice este sindicato de camioneros que el gobierno esta pasivo y no hace nada por cumplir la ley que impide que trabajen a perdidas. ¿Y para que estáis vosotros y el sindicato? ¿Cuántas denuncias han presentados vuestros afiliados y el sindicato contra los cargadores que incumplen la ley, ante la autoridad competente? Esos otros sindicatos que tanto criticáis, cuando en una fabrica no se paga lo que establece la ley, lo denuncian en magistratura y al patrón no le queda mas remedio que pagar.

El que quiera parar que pare ( no es huelga si no son asalariados). Ahora bien, el ejército a la calle para que nadie corte una carretera e impida circular a los que quieran trabajar. Lo mismo debería servir para los piquetes en las huelgas.

Sandro escribió:Dice este sindicato de camioneros que el gobierno esta pasivo y no hace nada por cumplir la ley que impide que trabajen a perdidas. ¿Y para que estáis vosotros y el sindicato? ¿Cuántas denuncias han presentados vuestros afiliados y el sindicato contra los cargadores que incumplen la ley, ante la autoridad competente? Esos otros sindicatos que tanto criticáis, cuando en una fabrica no se paga lo que establece la ley, lo denuncian en magistratura y al patrón no le queda mas remedio que pagar.

Los camioneros no quieren denunciar porque tienen miedo y quieren que el gobierno les resuelva el problema. Lo que tienen que hacer es apoyar a los que denuncien, pero es más fácil echar balones fuera

Danko escribió:El que quiera parar que pare ( no es huelga si no son asalariados). Ahora bien, el ejército a la calle para que nadie corte una carretera e impida circular a los que quieran trabajar. Lo mismo debería servir para los piquetes en las huelgas.

Tienen todo mi apoyo

Gladiador escribió:La mafia no se fundó en Italia la fundaron los SOCIATAS en España

Si hay dinero para ERC y Bildu, pues que haya para los transportistas.

No es huelga, es paro de actividad de profesionales autónomos que son incapaces de cobrar a sus clientes un precio que les garantice su rentabilidad. Su representatividad en el sector no la conocen ni ellos mismos en Plataforma porque su organización interna es inexistente. Su problema no tiene solución, a no ser que el Ministerio les garantiza una transferencia mensual por la diferencia entre lo que cobran a sus clientes y sus costes (suponiendo que realmente muchos de ellos sepan cuáles son sus costes reales). La paradoja es que faltan camiones y conductores para transportar las mercancías, y esta gente es incapaz de subir los precios incluso en una situación de abundancia de actividad y para ello reclaman la tutela permanente de la Administración. Una solución: que las empresas de transporte que sí saben gestionar su actividad se hagan cargo de los camiones de estos autónomos y les contraten como conductores..